Водію початківцю

Кожна людина любить спілкуватися з природою, але обов’язково зустрічає на своїй дорозі перешкоди, які без певного навику не здолаєш. Якщо немає досвіду, доводиться витрачати багато часу і сил, аби проїхати сотню, а то і десяток метрів. Це можуть бути снігові або піщані замети, брід або глибока калюжа, слизький підйом або узгір’я, розмита дорога або дорога з глибокою колією. Уміння приходить з часом, а скоротити його допоможе знання основних прийомів, знайдених водіями і що підказали самим життям. Здатність долати те або інша перешкода обмежена рядом чинників: тяговим зусиллям, яке мають в своєму розпорядженні провідні колеса; зчепленням їх з грунтом; відстанню від опорної площини коліс до нижчої точки автомобіля (дорожній просвіт), висотою розташування і захищеністю вузлів, які бояться води (розподільник, котушка запалення, свічки і вихлопна труба). Декілька слів слід сказати про зусилля на провідних колесах.  Читати далі »

Як уникнути аварії? Рухатися по правилах (ПДД) або їздити за принципом «роби як все»? А може, підійти до Правил «творчо»? Даішника поруч не виявилося — порушуй! Якщо не спійманий і не покараний, отже, і не винен?! Є ще правило «три Д» — «дай дорогу дурневі». Який же спосіб водіння вважати за краще новачкові? Жоден з названих.  Читати далі »

Якщо вам треба терміново їхати, а на вулиці сильний дощ, ніч або сліпуче яскраве сонце, то, швидше за все, це вас не зупинить. Але якщо вже ви зважилися на поїздку в таких умовах, лише одного усвідомлення труднощів майбутньої поїздки недостатньо. Аби захистити себе, необхідно абсолютно точно знати, як діяти у кожному конкретному випадку, пов’язаному з обмеженою видимістю. Наприклад, ви повертаєтеся на автомобілі додому. Погода погіршала: стало холодно, пішов дощ. Ви ведете цікаву розмову з приятелем, що сидить з вами, обговорюєте проблеми, що хвилюють вас обох. При цьому недбало поглядаєте на дорогу, не дуже приділяючи їй увагу, а зосередившись на розмові. Дорога вам добре знайома, їздили ви по ній багато раз, звикли до думки, що вона сама приведе туди, куди вам потрібно… Несподівано ви потрапляєте в смугу щільного туману, що стелеться по землі. Причому виявили туман, коли він вже щільно обкутав ваш автомобіль, а дорога абсолютно зникла з поля зору. Швидкість близько 80 км/ч. Ще мить, і ви в кюветі на протилежній стороні дороги. Виявляється, туман приховав крутий поворот. Читати далі »

До цих пір розглядалися навики управління автомобілем в нормальних погодних умовах. Тепер до ваших знань і навиків додадуться нові, необхідні в тих умовах, які ми називаємо складними.
Отже, ви знатимете (і, сподіваємося, уміти), як безпечно управляти автомобілем не лише в сонячні ясні дні, але і в дощ, сніг, туман, вночі і так далі Читати далі »

За кермом краще не здійснювати помилок — це відомо всім. Проте ідеально управляти автомобілем здатні дуже небагато. За даними досліджень, водій за 15 мін руху в місті здійснює в середньому від 5 до 10 помилок. Звичайно, їх небезпека різна, але кожна з цих погрішностей певною мірою підвищує вірогідність здійснення дорожньо-транспортного випадку, а також загальну напруженість праці водія.
Більшість із здійснюваних водієм помилок залишається їм непоміченою, оскільки вони завдяки компенсуючим діям інших водіїв або вдалому збігу обставин не відразу виливаються в небезпечні ситуації або випадки. В результаті великого числа повторень помилки закріплюються в стійкий стиль поведінки водія і, кінець кінцем, стають причиною ДТП. Тому знати свої промахи у водінні, розуміти їх причини і попередити їх дуже поважно для кожного водія.
Помилки водіїв досить багаточисельні і всілякі. Зупинимося на найпоширеніших. Для цього проаналізуємо типові ситуації, в яких ці помилки стали головною причиною ДТП. Читати далі »

У житті нам доводиться приймати багато різних рішень, але лише деякі з них можуть визначити нашу подальшу долю. В першу чергу до них можна віднести рішення, які приймаються при управлінні автомобілем. Будь-яке рішення є вибором.
При водінні це вибір найбільш безпечного в даних умовах режиму руху автомобіля. Подібно до лоцмана, водій повинен провести свій автомобіль, минувши небезпеки, що оточують його. Які ж рішення він повинен при цьому приймати? Перш за все слід вибрати мету і маршрут руху, а також час початку поїздки. Вже на цій поза дорожньою стадією можна більшою мірою зменшити або, навпаки, збільшити небезпеку поїздки. Наприклад, вибравши найбільш безпечний маршрут і час руху, ви зменшите кількість небезпек, з якими доведеться зустрітися. Виїхавши заздалегідь, отримаєте необхідний спокій. Тепер про сам рух. У вашій владі вибір курсу руху автомобіля, тобто його швидкості і траєкторії, а також застережливих сигналів, тобто способів взаємодії з іншими учасниками руху. Читати далі »

Як правильно «читати» дорогу
Бачити самому і бути видимим іншим — в цій короткій формулі поміщений найважливіший принцип безпеки дорожнього руху. Дійсно, якщо ви не бачите пішохода, що йде напереріз руху вашого автомобіля, і він дивиться зовсім в інший бік, то ні про яку безпеку не може бути і мови. Адже подібні ситуації виникають дуже часто. У чому ж тут причина? Технічне вдосконалення автомобілів за останні роки значно випередило розвиток можливостей людини по управлінню ними. Інформаційна насиченість сучасного дорожнього руху і високі швидкості автомобілів значно підвищують вимоги до своєчасного і правильного сприйняття обстановки. Читати далі »

Фахівці розрізняють активну, пасивну, післяаварійну і екологічну безпеку автомобіля і середовища руху. Останні три види безпеки в основному залежать від конструктивних заходів, тоді як активна безпека, під якою розуміють заходи щодо запобігання виникненню ДТП, багато в чому залежить від людського чинника. Скорочено ми зупинимося лише на тих елементах активної безпеки автомобіля, які повинен враховувати водій в своїй діяльності. Читати далі »

Як сидіти за кермом. Багато водіїв, що навіть мають солідний стаж, часто не знають основних правил посадки за кермом і маніпуляцій рульовим колесом або нехтують ними. Ці правила не так вже складні, але їх виконання в значній мірі полегшить управління автомобілем і зробить їзду безпечнішою.
Проте, перш ніж сідати за кермо, потрібно виробити звичку до огляду автомобіля перед виїздом. При цьому оглядається проїжджа частина поблизу і під автомобілем (там можуть виявитися небезпечні предмети, тварини, граючі діти), перевіряються фари і всі зовнішні прилади сигналізації, чистота і цілісність скління автомобіля, особлива увага приділяється стану шин і міри їх накачування.  Читати далі »

Покупка автомобіля — велика радість. Він зробить ваше життя цікавіше і эмоциональнее. Але емоції, як відомо, бувають різні. Аби спілкування з автомобілем доставляло вам більше приємних емоцій, доведеться докласти немало зусиль.
Ми зовсім не хочемо вас лякати або повчати, але досвід мільйонів автомобілістів показує, що уникнути випадків і пов’язаних з ними витрат на відновлення себе і свого автомобіля можна лише шляхом самоудосконалення. Отже, перед вами дві дороги: один — до вершин пізнання себе і свого автомобіля, інший — до заперечення необхідності яких-небудь зусиль і як наслідок до випадків, травм, матеріальних витрат. Про найгірше і говорити не хочеться. Читати далі »