Водію початківцю

Лише бачити дорогу недостатньо, треба ще її чути. Не захоплюйтеся слуханням радіоприймача, «слухайте» краще дорогу (в усякому разі, приймач, якщо вже він вам такий потрібний, повинен звучати неголосно, приглушено, аби не відволікати вас від водіння). До речі, автомобіль, що обганяє вас, ви швидше «почуєте» по наростаючому шуму мотора зліва.
Майте на увазі, що звук магнітофона, що «пливе», радіоприймач, що працює з перешкодами, за даними зарубіжних досліджень, роблять значний вплив на увагу водія, сильно розсіюючи його. Прислухайтеся до звукових сигналів, свистків, скрипу або виску шин. Незвичний або різкий звук повинен привернути вашу увагу і змусити мобілізуватися, шукати небезпеку і, можливо, приготуватися до дій в критичній ситуації.
Постійне спостереження необхідно вести за профілем дороги, а також типом і станом дорожнього покриття. Коли дорога пряма і рівна, вона добре є видимою на чималій відстані. Якщо вона повертає або веде в гору (під гору), видимість стає обмеженою і випереджаюче спостереження неможливе. Тому уважно стежите за дорогою і застережливими знаками, вони завчасно попередять вас про небезпеку, і ви зможете до неї приготуватися.
Тип і стан дорожнього покриття мають важливе значення для безпеки руху. Яке покриття — цементобетонное або гравієве? Чи в хорошому стані дорога? Чи немає ям? При попаданні колеса у вибоїну рульове колесо може вибити з ваших рук.
При русі по поганому покриттю почастіше переводите погляд на дорогу безпосередньо перед автомобілем. Але не забувайте і про те, що треба ще дивитися і на 12 з вперед. Понизьте швидкість, тоді вам буде легко поєднати одне з іншим і вірогідність попадання в неприємну ситуацію значно зменшиться.
Про деякі небезпеки, пов’язані з дорогою, вас проінформують застережливі знаки, але неможливо поставити знаки в кожної вибоїни, так що стежите самі, будьте уважні. Отже, типа і стан покриття треба враховувати при виборі не лише швидкості, в і способу спостереження за дорожньою обстановкою.

Отже, ми розглянули загальні принципи правильного Спостереження, а тепер ще декілька слів про типові проблеми початкуючого водія.
Початкуючий водій при сприйнятті обстановки орієнтується в основному по її окремих деталях і не може створити цілісної картини ДТС, що веде до постійних пропусків в його сприйнятті. Він часто забуває про необхідність спостереження за обстановкою збоку і ззаду свого автомобіля. Тому в початковій стадії вчення необхідна постійна увага.
Вдосконалення процесу сприйняття ДТС у початкуючого водія виражається в тому, що він концентрує свою увагу на найбільш істотних елементах обстановки, кількість рухів його очей при її огляді і тривалість фіксації погляду скорочуються. Він починає дивитися значно далі вперед по ходу руху свого автомобіля.