Subscribe to our RSS Feeds

Основи управління автомобілем

Март 12th, 2009

Використання гальма стоянки. На ухилах доріг, а також в аварійних ситуаціях при відмові робочої гальмівної системи користуються гальмом стоянки. Слід пам’ятати, що при відмові робочої гальмівної системи гальмувати гальмом стоянки потрібно дуже акуратно, інакше при сильному затягуванні важеля задні колеса можуть заблокуватися і викликати замет автомобіля. Крім того, при різкому включенні на ходу гальма стоянки може відчуватися сильний поштовх, рідше відмова в роботі гальма.
На закінчення сформулюємо найбільш типові помилки, що здійснюються водіями при гальмуванні:
1.Надмірне зусилля на педаль і подальше блокування коліс, що збільшує гальмівну дорогу. Не враховується стан покриття дороги і шин.
2.Блокування в кінці гальмування із-за невміння злегка ослабити зусилля на педаль в кінці гальмування.
3.Невміння зберігати правильну посадку при екстреному гальмуванні (погано відрегульовані ремені безпеки), навалювання на рульове колесо. Ноги упираються в підлогу і педаль і втрачають чутливість до дозування зусилля на неї.
4.Одночасне натиснення на педалі гальма і зчеплення, що збільшує схильність до блокування коліс, особливо на слизьких покриттях.
5.Використання переривистого гальмування замість ефективнішого ступінчастого.
6.Тривала затримка коліс в заблокованому стані при ступінчастому і переривистому гальмуванні, що наводить до втрати стійкості і збільшення гальмівної дороги.
7.Невміння швидко перемикати передачі з вищою на нижчу з перегазовкой і одночасним гальмуванням.

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Leave a Reply