Водію початківцю

Ситуація 20. Легковий автомобіль рухається в щільному транспортному потоці за вантажівкою і наближається до регульованого перехрестя. На світлофорі включений зелений сигнал, тому водій легкового автомобіля має намір, не знижуючи швидкості, проїхати перехрестя в прямому напрямі. Дистанція до вантажного автомобіля рівна 6 м. Перед самим перехрестям водій вантажівки несподівано подає сигнал правого повороту і гальмує. Відбувається попутне зіткнення. Помилка водія легкового автомобіля полягає в неправильному виборі дистанції. Він не врахував можливість гальмування лідируючого автомобіля. Вірогідність здійснення помилки збільшується при великій інтенсивності руху. Вірогідність виникнення ДТП в результаті помилки підвищується при запізненні або відсутності попереджувального сигналу про поворот лідируючим транспортним засобом. Тут має також значення відмінність в гальмівних характеристиках автомобілів, слизьке покриття, велика швидкість руху. Ситуація 21. Легковий автомобіль рухається із швидкістю 50 км/ч за вантажівкою. Водій легкового транспортного засобу приймає рішення обігнати вантажний автомобіль. Почавши обгін, він бачить зустрічний автобус, який може перешкодити виконанню маневру. В очікуванні проїзду цього автобуса водій легкового автомобіля різко скорочує дистанцію до вантажівки, йде майже впритул до нього. Вантажний автомобіль різко гальмує, оскільки попереду нього на проїжджій частині дороги з’являється пішохід, перехідний дорогу (можуть бути і інші причини гальмування: яма або нерівність на проїжджій частині дороги; несподіваний маневр зустрічного транспорту; що стоїть, зупиняється, виїжджає на дорогу з двору або з примикаючої дороги автомобіль). Відбувається попутне зіткнення легкового і вантажного автомобілів або водій легкового автомобіля, намагаючись уникнути зіткнення з вантажівкою, виїжджає на смугу зустрічного руху, і тут його автомобіль стикається з автобусом.
Помилка водія легкового автомобіля полягає в неправильному виборі дистанції до лідируючого транспортного засобу. Причиною цього може бути недооцінка вірогідності гальмування лідируючого автомобіля, а також відвернення уваги при виконанні обгону.
Вірогідність виникнення помилки підвищується при русі за великогабаритним транспортним засобом, що загороджує огляд попереду. Вірогідність виникнення ДТП при помилці у виборі дистанції збільшується на слизькому покритті дороги, малій ширині або звуженні проїжджої частини, великій швидкості руху, відмінностях в гальмівних характеристиках транспортних засобів, неправильному гальмуванні.

Вибір траєкторії руху