Водію початківцю

Помилка водія полягає тут в тому, що він почав рух, не проконтролювавши обстановку зліва і ззаду і не включивши лівий покажчик повороту. Сприяючими випадку помилками є також несподіваний для інших учасників руху швидкий виїзд на ліву сусідню смугу із-за різкого повороту рульового колеса і великого прискорення при початку руху. Вірогідність виникнення помилок збільшується із-за поспіху або сильного стомлення, за наявності об’єктів або подій, відволікаючих увагу водія. Наприклад, йому можуть перешкодити варті попереду транспортних засобів, малого простору для маневру, вартий ззаду великогабаритного автопоїзда або автобуса.

Ситуація 9. Водій вантажівки має намір зробити поворот у вузький проїзд, що примикає до дороги зліва. Оскільки ширина дороги невелика, він вирішує почати поворот з крайнього правого положення. Для цього включає покажчик правого повороту. Прийнявши управо, зупиняється проти проїзду. Кинувши побіжний погляд в дзеркало бічного вигляду і не побачивши легковий автомобіль, що знаходиться ззаду в зоні, що не переглядається, він починає поворот, забувши вимкнути покажчик правого повороту. Водій, вважаючи, що вантажівка зупинилася, починає об’їжджати його. Відбувається зіткнення.
Водій вантажного автомобіля зробив наступні помилки: забув вимкнути покажчик правого повороту, чим ввів в оману водія легкового автомобіля; недостатньо добре оглянув обстановку ззаду.
Вірогідність здійснення такої помилки збільшується при поганому знанні маршруту, неправильному регулюванні дзеркал бічного вигляду, поганої видимості, підвищеної складності виконання повороту із-за недостатнього простору і великих габаритів транспортного засобу. Вірогідність виникнення ДТП в результаті помилки підвищується при різкому початку маневру після зупинки, наявності зустрічного руху.

Ситуація 10. Водій автопоїзда, під’їжджаючи до нерегульованого перехрестя, подав сигнал правого повороту безпосередньо перед початком повороту. Аби не заїхати на праву частину тротуару, водій залишив справа відстань 1,5 м. Оскільки видимих перешкод для маневру водій не відмітив, він починає повертати з ходу, без зупинка. Відбувається зіткнення з мотоциклістом, також з ходу що намагається проїхати перехрестя в прямому напрямі. Оскільки сигнал повороту був поданий водієм автомобіля безпосередньо перед самим маневром, мотоцикліст не бачив його і вважав, що транспортний засіб рухатиметься прямо. Водій автопоїзда зробив наступні помилки: пізно включив покажчик правого повороту, не проконтролював обстановку справа. Супутньою помилкою є поворот на високій швидкості.
Вірогідність випадку в результаті помилки підвищується при великій швидкості повороту, а також в непогідну погоду, коли покажчики поворотів можуть бути забризкані гряззю!