Subscribe to our RSS Feeds

Вчимося маневрувати

Март 12th, 2009

Під маневреністю розуміється здатність автомобіля виконувати розворот на можливо малій площі. Маневреність автомобіля залежить від його габаритних розмірів, величини колісної бази, ширини колії, граничних кутів повороту передніх коліс. Основний параметр, що характеризує маневреність автомобіля, — його мінімальний радіус повороту. Легкові автомобілі володіють кращою маневреністю (радіус повороту менше 6 м) в порівнянні з вантажними і вимагають значно менше площі для маневрування і розворотів. Автопоїзда, навпаки, вимагають більше місця для маневрування, чим одиночні автомобілі.

Прохідність автомобіля — це його конструктивні властивості, що дозволяють йому працювати у важких дорожніх умовах і зовні доріг. В автомобілів підвищеної прохідності зазвичай всі осі ведучі, крім того, вони мають збільшений дорожній просвіт (кліренс).
Динамічні властивості. Для забезпечення безпеки руху, окрім хороших гальмівних якостей, потрібна і хороша динаміка розгону автомобіля (прийомистість). Чим вище можлива максимальна швидкість, тим краще і динаміка розгону автомобіля. Ці показники залежать в основному від питомої потужності двигуна, тобто потужності, що доводиться на одиницю маси автомобіля. Чим вище питома потужність, тим краще динамічні показники.

Прийомистість автомобіля грає особливо важливу роль при здійсненні обгону. Цей показник входить в технічні характеристики легкового автомобіля. Вона оцінюється часом розгону з місця до 100 км/ч. В сучасних вітчизняних легкових автомобілів цей час складає 15 з (ВАЗ-2108), у вантажних автомобілів динаміка розгону погіршується у міру зростання вантажопідйомності.
Обзорность і інформативність автомобіля. Обзорность з місця водія обмежується конструктивними особливостями кабіни і кузова автомобіля. Широкі стійки кузова, великий кут нахилу лобового і заднього стекол зменшують огляд і погіршують активну безпеку автомобіля. Наявність високого кузова або напівпричепа у вантажного автомобіля різко погіршує задній огляд автомобіля. Для збільшення огляду встановлюють панорамні (без поперечної стійки) стекла, підбирають оптимальні кути нахилу стекол і капота, обладнали автомобіль дзеркалами заднього вигляду. Стійки кузова і його елементи можуть обмежувати огляд, утворювати «сліпі» зони.

Хорошою передньою обзорностью володіють вантажні автомобілі з кабіною, розташованою над двигуном (МАЗ, КАМАЗ). Обзорность — незмінна конструктивна якість кожної моделі автомобіля, проте вона може погіршуватися в негоду із-за непрацюючої щітки склоочисника, налипання снігу, грязі і тому подібне Оскільки основну інформацію про середовище руху водій отримує через органи зору, обзорность автомобіля грає важливу роль в забезпеченні безпеки руху.

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Leave a Reply