Водію початківцю

Ситуація 11. Водій вантажного автомобіля, маючи намір зайняти крайню ліву смугу руху, поглянувши в дзеркало бічного вигляду і подавши сигнал лівого повороту, відразу ж почав зміну смуги руху, де стикається з легковим автомобілем, рухомим ззаду по цій смузі. Водій вантажівки зробив наступні помилки: недооцінив швидкість руху легкового автомобіля і відстань до нього; пізно подав сигнал, застережливий про намір зробити маневр, що не дозволило водієві легкового автомобіля вчасно зреагувати і правильно діяти. Супутні помилки водія вантажного автомобіля: різка зміна напряму руху (різкий поворот рульового колеса вліво) і різке гальмування після перестроювання, викликане зниженням швидкості потоку при під’їзді до перехрестя. Вірогідність здійснення помилки збільшується при високій щільності руху, поганих динамічних характеристиках автомобіля, великих швидкостях руху, при поганій видимості і в темний час доби. Вірогідність виникнення випадку в результаті помилки підвищується при великій відмінності в гальмівних характеристиках автомобілів, великих габаритах вантажного автомобіля, слизькому дорожньому покритті.

Випадок 12. Рухаючись із швидкістю 50 км/ч по дорозі із зустрічним рухом, водій легкового автомобіля, не знижуючи швидкості, починає об’їжджати автобус, що стоїть на зупинці. Несподівано перед ним з’являється пішохід, що вийшов із-за автобуса. Водій автомобіля здійснює наїзд на нього, намагаючись уникнути наїзду, виїжджає на смугу зустрічного руху, і стикається із зустрічним транспортним засобом.
Помилка водія полягає у виборі дуже великої швидкості при об’їзді автобуса. Вибрана швидкість руху в такій ситуації не дозволяє йому запобігти наїзду на пішохода, не виїжджаючи на смугу зустрічного руху. Швидкість, що рекомендується, при об’їзді автобуса, що стоїть на зупинці, 15–20 км/ч. Крім того, для попередження можливого конфлікту може бути поданий застережливий сигнал світлом фар.
Причини помилок водія зазвичай пов’язані з недооцінкою вірогідності виходу пішоходів із-за автобуса і швидкості свого руху. Вірогідність виникнення помилки підвищується через те, що водій відвернувся від спостереження за обстановкою, а також із-за великої інтенсивності руху.
Вірогідність виникнення ДТП в результаті помилки збільшується при великій масі і габаритах автомобіля, малому інтервалі до автобуса, поганій видимості обстановки попереду із-за несприятливих атмосферних умов або забруднення лобового скла, вузькій проїжджій частині, слизькому дорожньому покритті, великій швидкості руху пішохода.